~中華民國97年10月號~



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★「課程綱要」區新增「全民國防教育科課程綱要補充說明」檔案,內容詳盡,請教師下載參閱。

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中華民國97年10月號

「線上研習」區新增影音檔案

      學科中心網站「線上研習」區已新增九十七年度國防通識學科進階研習影音檔案,此區資料乃是每學年度學科中心所舉辦國防通識教師研習活動之內容資料,便於教師未能親自進行研習活動者,可於線上研習區隨時進行選擇利用影音或文字方式進行研習進修。以達充實教師知能之功能。請教師們踴躍參與。

★九十七年國防通識進階研習內容:
一、全民國防教育新課綱說明
二、國防情勢與國家安全---淡江大學戰研所所長  王高成教授。
三、我國國家政策---實踐大學學務長 賴岳謙教授。
四、野外求生---道明中學 胡明教官。

★進行方式
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教學資源徵選將於11月16日報名截止囉,請把握報名時間!

       普通高級中學國防通識學科97年教學資源徵選辦法
●徵件時間: 97年8月20日至97年11月16日止
●徵件對象: 
 (一)全國公、私立高中職校國防通識學科教師。 
 (二)具有教案編寫能力及具備國防通識教學專長之社會人士、研究生及相關團體等。 
●徵選類別: 
 (一)典範教學示例類:選修科目 
 (二)專題製作示例類:必修科目 
●詳細內容及附件,請點選於此




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中華民國97年10月號
   

國防部業務報告全募兵制預定99年起實施驗證

◎青年日報 記者楊繼宇/台北報導

  立法院新會期九月十九日開議,國防部長陳肇敏九月二十二日將前往立法院外交及國防委員會進行本會期的國防部業務報告。根據已送抵立法院外交及國防委員會的國防部書面業務報告內容指出,為募集素質高、意願強的適齡人力,建構專業質優的新國軍,國防部將於民國九十八年底前完成組織體制及兵力結構調整、法規修(訂)定及福利措施等規劃,預定民國九十九年元月一日起實施驗證,期於民國一百零二年年底達成全募兵目標。 此外,為支持政府兩岸直航政策,完成相關因應作為,國防部亦協調交通部建立兩岸飛航通報機制,採定點、定時、定線、定高之原則規劃航路,並避免直接穿越海峽,俾有效管制與監控。

  立法院第七屆第二會期日前正式開議,邀請行政院長劉兆玄進行施政報告,並展開施政總質詢,而各委員會今日起也將陸續邀請相關部會首長進行業務報告,掌握部會施政規劃。本會期的國防部業務報告共區分敵情威脅、國軍中程兵力整建及施政計畫、重要國防施政成效、九十八年度國防預算編製概要及近期重大工作等五項。其中,國防部近期推動的重大工作,包括推動全募兵制、推動兩岸軍事互信機制、積極推動風險管理、編擬國防總檢討報告及精進國防法制化工作等。

  根據書面報告,基於馬總統對穩定兩岸及區域情勢相關具體作為,以及中共為穩定內部局勢、完善處理藏區問題與避免升高兩岸緊張情勢等考量,國防部研判共軍後續戰備、演訓,將採密匿、偏離當面地區方式實施,國軍仍將持續嚴訓精練,加強各項戰備整備,密切掌握共軍動態,確保國家安全。

  針對國軍中程兵力整建及施政計畫,書面報告亦說明在整建規劃方面,國防部將依「知識軍事、戰力優勢」願景,規劃聯合作戰戰力整建與兵力結構調整,以建立「小而美、小而強」的國防武力;在整建政策方面,則將以「提升聯合作戰整體戰力」及「反制立即威脅能力」為建軍重點,有效提升「指、管、通、資、情、監、偵」系統、反飛彈防禦、反制海上封鎖等能力,增加防衛作戰用兵彈性,建構有效嚇阻及國土防衛基本能量。

  書面報告另指出,推動全募兵制是國防部近期重大工作,為擘劃全募兵制度,募集素質高、意願強的適齡人力,建構專業質優的新國軍,國防部自民國九十七年五月二十日起區分「規劃準備」、「計畫整備」、「執行驗證」等三個階段實施,預於民國九十八年年底前完成組織體制及兵力結構調整、法規修(訂)定及福利措施等規劃,民國九十九年元月一日起實施驗證。

  至於在推動兩岸軍事互信機制方面,在政府「以實力作後盾,推動兩岸和解」政策指導下,國軍已完成「兩岸軍事互信機制」政策綱領草案的修訂,規劃採近、中、遠程三階段,經由「互通善意、存異求同」及「建立規範、穩固互信」逐步推動,終達「終止敵對、確保和平」之目標。



強化國防科技研發 提升產業競爭力創造軍民雙贏

◎青年日報
  
  國防部九月二十五日於台北世貿一館所舉行的「二○○八年台北國際發明暨技術交易展」中,將近年軍備局中山科學研究院、生產製造中心、國防醫學院及國防大學理工學院等四個單位所研發包括「節能減碳」、「通訊」、「車輛安全」等六十五項頗具商業價值的發明專利產品公開展示。藉由國軍陳展的多元且具商業競爭力的豐碩產品,不僅可以讓國人了解國防科技研發的具體成果,對國軍科研能力增添信心,更可以創造軍民合作的機會,促進整體產業升級及科技發展,實現將「國防能量植基於民間,落實國防自主」的目標。 從許多具體的數字均足證明,國軍多年來積極推動軍品釋商的作為,對於促進國防工業自主及國內產業發展實有莫大的助益。例如此次參展品項多屬高單價、高科技與特殊材料的產品,若能透過軍民科技交流轉移民間,促進相關科技產業升級,未來經濟發展效益相當可觀。在現代高科技戰爭中,如何透過軍民一體的後勤體制與軍事供應鏈系統,支援第一線部隊有效遂行任務,是世界各國建軍備戰所關注的核心課題。透過軍品釋商及高科技的技術合作,除可使國軍在整體軍品研發及生產,維持應有的產能及水準外,也能有效滿足作戰的需求,並以最適成本、最短期程達到軍品研發及生產的最大效益。  
  
  國防科技快速發展的先進國家,向來都注重將成熟的軍事科技轉移民間廠商,藉以提升軍品維修能量及強化戰備整備。以美軍為例,在波灣戰爭期間,諸多戰場的後勤支援工作都是透過民間力量加以完成。其中,在美國政府部門就有八十餘個經濟與科技單位,協助軍隊籌措戰爭預算與物資;另有三十八家航空公司、數十家的海運公司、七個州的鐵路部門及數百家汽車運輸公司為美軍提供運輸服務;另有七十三家公司供應食品、服裝及藥品,三分之一的民用企業緊急生產沙漠地區作戰所需的武器裝備及物資,該項經濟產值高達二百八十四億美元。由此可見,軍事需求並非僅是資源的損耗,國防部門後勤與科技的需求,更能帶動民間相關高科技產業生產及發展。  
  
  現代科技對國家安全與民生經濟影響甚鉅,為提升國防科技及經濟發展,政府特別將「軍民通用」做為國家科技發展主要策略,而國防部為落實政府產業政策,積極參與經濟部「科技專案計畫」,擬定「國防資源釋商」政策,運用國防科技研發及系統整合經驗,協助傳統產業及中小企業轉型升級,並結合廠商既有優勢條件,開發具經濟效益的民生產品,以及輔導廠商投入軍品研發,希藉以發揮「軍轉民、民通軍」的互補效果,建構全民國防體系,促進國家整體經濟發展。  
  
  其中,軍備局自九十三年起即配合行政院及經濟部政策,執行以落實軍品研製技術衍生民生效益之「軍品釋商科專計畫」,並鎖定「材料與化工」、「通訊與光電」、「機械與航太」三大領域,民間廠商參與者眾且成效卓著,此一成就應歸功於國防部訂有明確的輔助措施及廠商不斷致力技術的提升與產品水準的改良,而能夠藉由參與國防科技工業的機會,達到自利利人,建立國防自主之目的。  
  
  就國防科技研發而言,透過民間科技產業的技術交流與產學合作,可節省國防科技的研發成本,更能將科技產能植基民間,提升民間科技研發能力,擴大知識經濟的效益。顯見軍事科技的能量及軍品釋商是國家高科技發展的重要基礎,國防與民生結合就是落實全民國防的最佳途徑,國防科技的發展亦須兼顧軍民兩用需求。尤其,國防科技產業發展目標,來自國防與建軍備戰的需求,為求有效落實國防自主,須結合民間的科技能力,共同提升軍民科技研發與精密工業水準,使國內高科技產業可引進低成本卻高附加價值的專利科技,進而提升整體科技產業的競爭力。  
  
  總之,採取國軍研發國防科技、民間承製相關軍品的方式,的確是「雙贏」策略,將國防軍購預算經由軍品委製,擴大經濟內需,嘉惠民間廠家;同時又可「寓國防於民生」,便於戰時動員徵用,未來效益宏大。我國幅員不大、戰略縱深不足,要鞏固國防安全,更須結合軍民一切力量,擴大防衛戰力的基礎;尤其我國防資源有限,要建立自主國防,更須有效整合軍民資源,協助民生產業升級轉型,共同為提升國家競爭力做出積極貢獻,如此才能達致提升國家整體力量的目的。    




專題文章 >> 國防通識中心 電子月刊
中華民國97年10月號

中共能源安全與未來海洋戰略發展

◎作者:李櫻穗•林育鴻

提 要
      能源是推動國家發展及經濟活動的基本動力,其對人民生活及國家安全之重要性不言可喻。隨著經濟的持續成長,中共對於各類能源(包括燃煤、石油、以及天然氣等)的需求也大幅地增加,影響所及其能源的對外依賴度亦逐年大幅提高,已然彰顯出能源供應安全的重要性。
       面對著海外能源進口比例的不斷提升,為確保能源運輸安全,中共勢須積極提升海洋護航能力,同時也將影響其未來海洋戰略的發展。

●能源需求分析
 一、供需的失衡
       據統計,1980~1990年間中共能源生產總量大致均高於能源消費總量,但從1990年起其能源消費總量已逐漸接近、且超過生產總量,使得能源進口量也大幅增加 。
       在能源生產方面,2003年時中共的能源生產總量已佔全球的11%,次於美國、俄羅斯,是世界第三大能源生產國 。不過,由於近十多年來,經濟的強勁成長(平均成長率超過9%)、能源使用效率的降低、以及產業結構偏向耗能密集性產業質變的結果,已進一步帶動能源需求的大幅增加,使得能源需求與供給失衡的差距逐年擴大。
       以中共近十年的能源生產總量與其消費總量的消長來觀察,其能源短缺規模已由1997年的5,388萬噸標準煤,大幅擴大至2006年的25,214萬噸標準煤,增幅接近五倍之譜(參見表1、表2)。展望未來,若其經濟仍要維持9%以上的成長率,則如何因應能源供需失衡的不斷擴大,勢將面臨相當嚴峻的考驗。
        固然目前中共的能源消費仍以煤炭為主(大部分均可自給),惟其所占比率已由1995年的74.6%下降至2006年的69.4%,原油的消費則從17.5%上升至20.4%,天然氣則由1.8%上升至3.0%(參見表2)。由此可見,中共的能源消費結構中,煤炭所占的比率有逐漸下降趨勢,而石油、天然氣等能源所占的比率則已顯著地提高。
       根據國際能源總署(IEA)的統計,由於中共對石油需求的不斷提高,使得其自1993年起反轉成為石油淨進口國,及至2004年更超過日本,而僅次於美國成為世界第二大石油消費國 。同時2004年之後,其原油進口的年增長率又維持在30%以上,此一原油需求的異常增加,亦係為構成推動全球原油價格飆升的重要因素之一 。

 二、能源爭奪戰略
       中共作為石油第二大進口國,國內能源的穩定供應直接關係到其經濟發展和國家安全,使得能源安全議題儼然已提升為國家的主要戰略目標。不過,自第二次美伊戰爭之後,美國已牢固地控制中東油源,使得中共未來石油供應可能受制於人,勢將不利於未來經濟發展的自主性。
      為廣闢油源,中共一改過去「被動反應」式的外交型態,而採行務實路線,充分利用現有外交資源,主動創造對本身有利的國際環境,「能源外交」即是其中務實路線指導下的結果:以本身的經濟資源,作為攏絡發展中國家的籌碼,來換取能源上的合作利益。
      2004年10月,在北京舉行的第29次APEC能源工作組會議上,中國聯合日本和泰國,以能源工作組的名義共同發起以能源安全、可持續發展和共同繁榮為主題的《凱恩斯倡議》,對本地區的能源發展產生了正面影響。同時亦積極與石油輸出國組織(OPEC)、國際能源署(IEA)等國際能源機構交流,促進國際能源合作,而國際社會普遍認為,中國是維護和加強世界能源安全的重要力量 。此外,中國與中南美洲的能源經濟合作也正在迅速加強,委內瑞拉、秘魯、巴拿馬、玻利維亞等國,都成為中國能源的供應來源 。
       為進一步分散石油來源與運輸安全,中共與伊朗協議;計劃在25年內,投入700至1,000億美元協助建設雅達瓦藍(Yadavaran)天然氣田,並購入2.5億噸的液態瓦斯和石油,同時擬建連接伊朗至堮北部的油管,以便於與哈薩克-新疆線的油管銜接 。而中共與蘇丹的關係也廣受矚目,中共更在聯合國表示反對安理會對於蘇丹在達富爾(Darfur)濫殺無辜的制裁,並聲稱不惜運用否決權予以抵制。估計蘇丹半數的石油輸往中共,佔其總需求的5%,而蘇丹與伊朗兩國約佔中共年度進口額的20% 。
        由此顯示;中共當前的石油爭奪戰略佈局,範圍遍佈亞、非、拉美等各洲,以作為確保中共能源安全的重要手段,期能減輕對中東油源與海洋運輸的依賴,進而實現能源來源多元化與供應安全的目標。
       然而在美國加強對中東、中亞等地區油源的控制時,俄羅斯同意與日本合建安納油管線(西伯利亞安加爾斯克-太平洋岸的納霍德卡),阻撓「中」、俄能源合作(安大線)的進行。惟後來俄羅斯總統普丁於2005年7月的八國集團領袖會議時,復同意增建泰舍特-納霍德卡至中國的油管支線,而結束中國與日本之爭 。
       在東海及南海油源開發方面;中共開發東海「春曉油氣田」時,與日本界定海域的認定引發嚴重的爭執,日本政府鄭重要求中國大陸提供有關東海中間線能源開發資料和數據。惟中方辯稱其是在中國大陸架自然延伸的近海開發,日本的要求「毫無道理」。中方並重申,處理東海問題應是「擱置主權、共同開發」,惟日本並未接受,目前雙方仍僵持不下 。
       越南的國營石油公司進行南中國海地區越南中部海岸外的富慶海床九處鑽探地點的公開投標計畫。雖然中共外交部對越南的舉動表示「嚴重關注及強烈不滿」,並重申其對「南沙群島擁有不可爭議的主權」。希望越方儘快糾正,不採取任何可能導致爭端擴大化的單方面行動 。而為落實南海群島的主權,中共更於2007年11月設海南省三沙市管轄南海群島,引起越南民眾上街頭抗議。不過,中國外交部發言人秦剛表示;中國對南海諸島及其附近海域擁有無可爭辯的主權 。
        由此可見,中共在爭取海外油源、開發其鄰近海域能源、以及陸路油管運輸所遭受到的激烈競逐及潛在衝突因素,已進一步突顯出能源供應安全的嚴重性。

●未來能源需求情勢
  一、2020年的能源需求
       就以中共目前的能源需求成長趨勢來觀察,預期到了2020年的能源消費結構中;煤炭將從現今的69.1%降至2020年的52.6%,原油則從22.7%上升至26.7%,天然氣上升更快,將由2005年的2.8%提高到2020年的12.4%,水電則將從7.1%緩增至2020年的8.3%(參見表3)。
       由此可見,中共未來的能源消費結構中,石油、天然氣等能源所占的比率將進一步地提高,而煤炭所占的比率則有大幅下降的趨勢,使得非完全自給的石油、天然氣等能源的進口依賴度勢將進一步提高。
       就以原油的需求情況而言,1981-2005 年,中國石油消費年均總量為3.4 百萬桶/日,年均消費增長率為5.7%;惟由於石油產量受制於儲量所限,年均產量僅2.9 百萬桶/日,年增長率則為2.4%。在需求增長速度大於供給增長速度的情勢下,石油供需缺口由1993 年的53.0 千桶/日,擴增為2005 年的3.1 百萬桶/日,且每年仍以超過30%的高增長速度持續擴大 。從而使得2005 年石油進口總量已占同期石油消費量的比重(石油對外依存度)提高到45.5%,預期至2030 年其石油對外依存度更將飆高到76.4%(參見表4),而此一能源的過度對外依賴,無疑地已彰顯其經濟發展必將深受國際原油價格波動的影響。
       根據中國科學院發布的《2004中國可持續發展戰略報告》;中共2020年可全面實現小康社會的總體目標,其中國內生產毛額(GDP)可在2000年的基礎上翻兩番(約為4.8兆美元),而能源消費則翻一番,同時基本上也完成工業化的目標 。
       不過,依照目前能源需求的成長趨勢,2020年時其能源消費量倍增的情況下,受到全球原油產能的約束、及能源供給價格上漲影響,導致生產成本的提高,而損及產品市場競爭力,則其能否達成預定的經濟成長目標,仍然充滿著相當不確定的變數。

  二、石油儲備制度
        為因應石油突發性供應中斷及油價大幅度波動的應變能力,國際能源機構要求其成員國至少須維持90天的石油戰略儲備量,而目前美國、日本、以及德國等的石油戰略儲備分別為158天、101天及127天。

       2005年起,中共開始進行戰略儲油計劃,並籌建4個戰略石油儲備基地,惟其現有的石油安全存量僅約有18日(約7,000萬桶的存量規模) 。目前浙江鎮海的石油儲備基地已建設完成,並於2006年底投入使用,而其餘3個儲備基地(包括遼寧大連、山東黃島、以及浙江舟山等),則持續興建中,預期於2010年其綜合石油儲備能量將提高到1,200萬噸,而中共國家發改委員會表示:為進一步提升戰略石油儲備規模、以及強化能源供應安全,未來將再籌建四川-重慶萬州的石油儲備基地,且其儲備規模則將超過其他3個儲備基地的能量,此舉已彰顯出其更加重視石油儲備戰略與平衡區域能源供應安全的特殊意義 。
       另一方面,在其對外油源依存度逐年升高、且非常依賴海洋運輸安全之際,如未能大幅提高石油戰略儲備能力,而海上油源運輸中斷,對其總體經濟和社會秩序的維持實堪憂慮,同時也將大幅降低其軍事後勤支援能力。

●提升海洋護航能力
  一、海洋運輸安全
       據統計,2006年中共的石油、天然氣等大宗能源的進口,一半以上均來自中東、非洲、以及東南亞地區,其中八成須通過麻六甲海峽的海上運輸 。面臨美國持續掌控波斯灣、麻六甲海峽等重要戰略通道之時,如何避免受到運輸安全威脅,以利獲取充足的能源供應,已成為國家發展極為嚴肅的重要課題。
        短期內,中共從中東及非洲地區進口石油的比例將繼續保持較高水準。而中東、非洲地區正是目前國際政治、社會局勢動盪的主要地區,同時其內部衝突、恐怖事件也頻繁發生。是以無論是從中東或是從非洲進口原油,在採行海洋運輸時,囿於重要通道波斯灣、麻六甲海峽等均受制於他國情形下,其能源進口安全依然存在著極大的運輸風險。
        倘若中共的海洋護航武力,仍不足以維護波斯灣、經麻六甲海峽、以迄南海海域的運輸安全,則一旦面臨戰爭或其他突發事件影響,即可能遭受油源中斷,而危及國家安全及經濟的穩定發展。

  二、海洋作戰能力的大幅提升
        二十世紀初葉以來,經濟成長所帶動能源需求的大幅增加,使得各大工業化國家莫不相繼積極向外進行能源的激烈爭奪,而為了確保其能源運輸安全,率皆建立強大的海洋護航武力,並處心積慮地占據海運要衝地點。例如;第二次大戰之前,英國不但擁有領先全球的海洋艦隊,而且更牢牢地控制蘇彝士運河、以及直布羅陀海峽等據點。而戰後美國更在全球部署七大艦隊、以及強大的駐軍,分別掌控波斯灣、巴拿馬運河、麻六甲海峽等海上交通要衝,以維護其能源利益與確保海洋運輸線的安全。
        目前中共海軍現轄三個艦隊,部署八個基地,各型艦艇一千三百餘艘,總兵力二十六萬餘人;其中水面艦約1,200艘、潛艦約70餘艘(參見表5)。惟由於現代化的水面艦及潛艦數量尚有不足,故而短期內尚不能完全執行其漫長海上能源交通線的安全。
       為了提升海洋護航能力,目前中共正掀起了一股購艦熱潮,不但從俄羅斯引入先進的潛艦,同時也自行建造許多各類型艦艇,以利大幅提升海洋作戰能力。預期在2020年前中共仍將賡續外購及增建各型高性能的水面艦艇及水下潛艦。同時也將配合引進靜音、先進武器系統及遠距潛射飛彈,以期建立擁有遠洋威懾和作戰能力的強大護航艦隊。惟其致力維護能源運輸安全與日增的經貿利益,而企圖進入麻六甲海峽、印度洋、以及太平洋等海域時,恐將引起周邊各國的不安。誠如印度國防部部長(Mr.Pranal Mukherjee)於中共總理溫家寶訪印前夕表示:中國是印度的最大威脅,中國把手腳伸進印度洋,對印度的國防造成很大的挑戰 。
●海洋戰略的蛻變
        在中共建國的前30年間,中國大陸基本上仍屬一個農業國家,經濟增長非常緩慢,外貿的比例不高。因此,對海外資源的需求不甚殷切。惟隨著八、九十年代以來的改革開放,經濟的持續發展,無論在總量產出、或是在增長率方面,均有大幅的增加。以2006年為例,該年的經濟成長率為10.7%,而國內生產毛額(GDP)更達26,263億美元,次於美國、日本、以及德國,居世界第四位 。
        三十年來中共的經貿快速發展已帶來了全然不同的政經情勢,也改變了國家安全思維。2006年12月公布的中國國防政策白皮書指出:經濟國際化固然帶來顯著的國家利益,惟也提升其對能源、資源、金融、資訊和運輸安全等方面的需求,更增添對世界經濟的依賴性。面臨此一嶄新的環境局勢,不但提高中共領導人對海洋的重視,而且也激起長期被忽視海軍力量的認知。
根據 Wall St Journal報導:國家主席胡錦濤於2006年12月出席一項在北京召開的海軍秘密會議中指示,我們應努力建設一支能適應新世紀和新階段歷史使命的強大海軍。而一位海軍高級官員告稱:中共海軍需要能夠到達中共有經濟利益的任何地方,也應該駐紮在全球各戰略要害地區,即使這樣做必然導致中共與先進國家產生更多直接衝突,基於戰略情勢的改變,現時主張中共應大力發展海上力量的人已在競爭中佔居上風 。
       在中國戰略學家看來,其經濟的高速增長與軍事進步現在是緊密相連的。因此,中共2007年的國防經費將達到近450億美元,比2006年增長約18% 。而為提升遠洋護衛能力,中共亦一直自行建造新型核動力潛艇,同時也已於2006年底前後引進俄羅斯建造的兩艘現代II級(Sovremenny II)先進導彈驅逐艦,使其海軍作戰裝備更添新力量,假以時日,這種戰略將會改變亞洲,乃至全球的海上力量平衡。
       不過,中國領導人堅稱,中國海軍的規模和作戰能力仍不及美國,美國共有100多艘大型水面作戰艦艇,其中包括11艘航空母艦。且據英國國際戰略研究所(International Institute for Strategic Studies)的統計,中國計有76艘大型水面艦艇,尚未有航空母艦。同時也未經歷過現代化海上戰爭的考驗,是以世界對中國發展軍備不應感到擔憂 。
        固然中共發展海軍的當務之急是應付臺海可能發生的衝突,惟其中、長期(估計約為15~20年)目標則要建立三支遠洋艦隊,一支負責巡邏北韓和日本週邊的海域,另一支將進軍西太平洋,第三支將負責保衛馬六甲海峽和印度洋領域 。可預見者,未來其遠洋艦隊一旦跨足西太平洋、或印度洋時,勢必對該地區帶來勢力結構的重大衝擊。
       事實上,中共海軍實力的不斷擴大,已然在太平洋地區帶來相當明顯的重大衝擊影響。其中,2006年10月美國第七艦隊小鷹號( Kitty Hawk)航空母艦在菲律賓東部水域航行時,一艘配備有魚雷和強大反艦巡航導彈的中共潛艇突然出現在該航母射程範圍內。固然這一對峙最後以和平方式終結,惟美軍太平洋司令部司令威廉法倫(William Fallon)表示,此一事件如處理不當,其後果實非常難以預料。
       美國國防情報署長梅波斯將軍指出:中國正利用中程飛彈和反艦彈道飛彈、潛艦、海上攻擊直升機與日漸成熟的反艦巡弋飛彈,發展多層次的海上能力。他在報告中表示,中國的想定已超越潛在的台海應變計畫,而是建構能力準備成為一個主要區域強權。報告也透露,中國海軍除了有龐大的水面和潛艦部隊,可能也在準備操作一艘航母。他評估,中國的區域投射能力可能未來十年還無法建立,但可能增加在油田爭議區及經濟專屬海域的海上巡弋 。
        雖然中國領導人一再強調,不必對中國軍備感到擔憂,惟隨著中國大陸海軍裝備的提升和活動範圍的擴大,亞太周邊各主要鄰邦美國、日本和我國等,均已倍感壓力。
       惟值得一提的是,中國海軍近年來急速擴軍雖已造成周遭國家的疑慮,惟美國海軍監控近發現,二○○七年總數達五十五艘的中國潛艦部隊出海戰備遠航巡邏次數僅有六次(同期間美國的同類巡邏次數則超逾百次),與二千年相同且為廿七年來最多者...儘管新型潛艦不斷服役,巡邏次數太低,僅能證明中國潛艦部隊仍然屬於近岸防禦類型,離成為實質意義上的藍水海軍仍有不小的差距 。

●研析意見
       隨著中共積極提升海洋護航能力,必將進一步大舉增購各類型高性能、高價格的水面艦艇及水下潛艦,以達成海洋護航的目標。而可預見的未來,在其強勁經濟成長所支援的國防預算支出,仍將繼續維持兩位數的高成長率。
        為因應經濟發展所需,其對於能源及原物料的需求將更為殷切,惟其海洋通道仍受制於人的情形下,勢須面臨能源供應安全的嚴重威脅。是以吾人如從能源安全戰略角度來觀察,則中共企圖掌握南海至印度洋的海洋運輸安全,無疑地將比試圖突破第二島鏈更具重要與急迫性。
       在中共不斷提升遠洋威懾和作戰武力的過程,一旦其於中、長期(估計約為15~20年)之後,實現建立三支遠洋艦隊(分別為日本海、西太平洋、以及馬六甲與印度洋艦隊)的目標時,不但將造成亞太周邊各主要鄰邦  美國、日本等國的威脅,同時我國東、西兩岸均也將遭受到封鎖的危險,勢將對民心士氣造成嚴重的打擊,而國家安全更將遭受到更不利的挑戰。
       面臨中共海軍軍力的大幅提升,進一步威脅我國家安全之際。我方除了應增置高性能驅逐艦、新一代潛艦等外,更應應發揮兩岸綜合國力的優勢條件(產業科技、人力素質等),結合軍民力量共同研發「有效嚇阻反擊的新一代武器裝備」,提升制海及反封鎖能力。同時亦應尋求與美國、日本、及東南亞等友我國家,推動海上軍事合作,以因應中共軍力的擴張威脅。
        展望未來,中共海軍的遠洋勢力一旦跨足西太平洋、或印度洋時,必為該地區的地緣版圖勢力結構帶來重大的衝擊影響。不過,如其欲達成海上新霸主的目標,證之史實;1805年英國擊敗法國和西班牙的聯合艦隊,一躍而成為世界新盟主,1905年日俄海戰則奠定了日本的東亞強權地位。而二戰之後,美國有效地控制各大海洋更成就了其全球新霸權的地位。是以中共欲成為真正的海洋強權國家,恐需經歷一場激烈海戰的淬練,方得證實其是否有條件達成此一目標。

參考文獻
一、中文參考書目:
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[15] 熊光楷,“能源安全:中國與世界” 2006年5月24日,北京。
[16] 彭慧鸞,「亞太區域能源競爭與合作」, 2007年2月,臺北。



美國海軍兩棲突擊艦

作者:谷越 圖:美國海軍網站

     因應兩棲作戰的需求,美國海軍陸戰隊自一九四八yle年起著手發展可搭載直升機的兩棲突擊艦,使海軍陸戰隊更加具有快速、有效、機動的突擊作戰能力。基此概念,硫磺島級兩棲突擊艦在眾所矚目下問世,擔負起運送海軍陸戰隊兵力的重任。時至今日,硫磺島級已功成身退,取而代之的是八艘胡蜂級直升機船塢登陸艦,加上仍服役中的塔拉瓦級兩棲突擊艦,構成海軍陸戰隊兵力投射的主力,未來新一代的LHA兩棲突擊艦也將陸續生產,使美國海軍的兩棲戰力將更形堅強。本週「軍武大觀」單元,特別聚焦介紹美國海軍現役的兩棲突擊艦,引領讀者深入認識。(編按) 自古至今,若從海上向敵方發起作戰,並企圖佔領敵方領土,登陸兵力是不可或缺的角色,而為運送這些登陸部隊,具有兩棲突擊功能的艦艇就是重要的登陸載具。回顧歷史,西元前五十五年凱撒大帝在法國集結一萬多名官兵準備渡海進攻英國,但因載運部隊的船隻不適合登陸作戰,一萬多名官兵差點命喪黃泉;後來,凱撒大帝檢討原因,將船隻從適合近岸登陸的方向進行改良後,凱撒大帝的軍隊順利攻入英國境內,創獲戰果。
    
       第一次世界大戰期間,為扭轉戰局的英國決定在加里波底登陸,開闢第二戰場,但因缺乏周密的奇襲作為,戰略上犯下錯誤,造成登陸部隊付出慘重代價,兩棲登陸作戰未能達到目標。不過,當時英國發明出看似一艘大平底船的「甲蟲艇」,可以載運五百名士兵,船艏還以一塊寬板,當船隻靠近岸邊時,這塊寬板可以放下,並搭到岸邊,士兵不需涉水就可以直接上岸,這樣的設計後來也成為兩棲登陸載具的特色。上述兩個例子均足以說明,兩棲突擊艦對登陸作戰的重要。
 第二次世界大戰後,區域性的軍事衝突仍不斷發生,美國必須具備足夠的兵力投射能量,將作戰部隊送往戰區,兩棲突擊艦的建造概念因而應運而生。一九四八年,美國海軍陸戰隊展開一項以直升機載運兩棲登陸部隊的實驗,並向美國海軍提出建造可以搭載直升機的船艦,如同航空母艦搭載戰鬥機一樣,稱之為直升機航艦(LPH)。海軍陸戰隊的立意甚佳,獲得美國當局的支持,但因政府欠缺足夠的國防經費,美國海軍決定先從二次大戰期間建造的小型航空母艦挑選二十四艘改裝成為直升機兩棲突擊艦。
 
      一九五五年五月,美國海軍選中一艘二戰期間建造的卡薩布蘭加級航艦泰提斯灣號,將艦橋、艙間均做改裝,改裝後的泰提斯灣號能夠搭載二十架運輸直升機及近千名海軍陸戰隊官兵。一九五七年,美國海軍再將一艘護航用的航空母艦布拉克島號改裝,並賦予LPH-1 的編號,美國海軍第一艘兩棲突擊艦誕生。然而,以改裝原本航空母艦作為兩棲突擊艦的構想甚難符合實際現況,美國海軍於一九五○年代後期下定決心,準備建造真正的兩棲突擊艦,原本打算建造十二艘,因受限當時的國防經費,最後建造七艘,也就是硫磺島級,首艘艦硫磺島號於一九六一年八月二十六日成軍。

★塔拉瓦級兩棲突擊艦
       自第一艘塔拉瓦號於一九七一年十一月十五日下水,一九七六年五月二十九日服役以來,塔拉瓦級(TARAWA)兩棲突擊艦因可結合兩棲攻擊艦、船塢登陸艦、兩棲貨運艦等功能,排水量並已達航空母艦的水準,曾是美國海軍相當倚重的兩棲突擊艦。
       塔拉瓦級兩棲突擊艦艦長二百四十九點九公尺、寬三十二公尺,飛行甲板寬四十公尺、吃水七點九公尺,標準排水量二萬六千二百五十五噸,滿載排水量三萬九千九百二十五噸,可搭載一千七百餘位海軍陸戰隊官兵。該級艦共有五艘,最後一艘 Peleliu 號(LHA-5)於一九八○年五月三日服役。由於美國海軍自二○○ 一年起已著手規劃建造塔拉瓦級的後繼艦,逐步汰換塔拉瓦級,該級艦的第三艘 Belleau Wood 號(LHA-3)於二○○五年十月成為第一艘除役的塔拉瓦級艦,並於二○○六年七月十六日在夏威夷外海當成人工漁礁被擊沉;二○○七年四月,該級艦的第二艘 Saipan 號(LHA-2)也除役,使目前僅剩三艘塔拉瓦級執行相關任務,並將陸續除役。
       塔拉瓦級兩棲突擊艦的特色在於擁有長八十一點七公尺、寬二十三點八公尺的艦內船塢,可以裝載各型登陸艇或載具,它的艦內貨艙也具有三千三百立方公尺的容積,足以存放大量的軍事物資。該級艦還有五部貨運升降機,可以將物資運送至登陸載具上。
       塔拉瓦級原本只能搭載直升機,後來重新規劃飛行甲板後,在一九八一年北約舉行的一項兩棲作戰演習中,該級艦第四艘 Nassau 號(LHA-4)首次搭載二十架 AV-8B 垂直起降戰機。基本上,依據編制,塔拉瓦級的艦載機種包括四至九架的 CH-53 運輸直升機、十二架 CH-46 運輸直升機、四架 AH-1W 攻擊直升機、六架 AV-8B 戰機、二至四架的UH-1N 通用直升機。

★胡蜂級直升機船塢登陸艦
       滿載排水量達四萬噸以上的胡蜂級直升機船塢登陸艦有著極高的存活能力,而且擁有相當大的裝載量,艦上的指管通情設備亦非常先進,使得胡蜂級不僅是一艘兩棲作戰船艦,亦是現階段美國海軍遠征打擊群的要角。二○○八年,胡蜂級的第八艘,也是最後一艘且經過改良的馬金島號(Makin Island LHD-8)正式服役,宣告美國海軍的新一代兩棲突擊艦將由胡蜂級的馬金島號與後續建造的 LHA 系列接軌。一般來說,因為馬金島號的改良項目極多,設計上已經與胡蜂級的前七艘有所差異,同時採用燃氣渦輪系統取代反應緩慢且較笨重的蒸氣渦輪系統,馬金島號已稱得上是新型的兩棲突擊艦。
       胡蜂級直升機船塢登陸艦的研發是為取代老舊的硫磺島級,設計上以塔拉瓦級為基礎,因而胡蜂級的外型與塔拉瓦級頗有相似之處。不過,就實際功能與內容來看,胡蜂級較塔拉瓦級明顯優異許多,可搭載 AV-8B STOVL 戰機與 LCAC 氣墊登陸艇。這種全升式氣墊艇長二十六點八公尺,寬十四點八公尺,輕載排水量八十七點二噸,最大載重約七十噸,鋁合金製造的艇體四周圍有一圈氣囊,主機為四具 TF-40B 燃氣渦輪,兩具位於艇首,兩具位於艇尾,負責帶動尾部兩具推進用的四葉片可調距導管風扇,總輸出功率達一萬六千匹軸馬力,最大航速五十節,滿載時也有四十節左右的極速。LCAC 氣墊登陸艇足以載運一輛 M-1 系列主力戰車或四輛輕型裝甲車,並可搭載二十四名全副武裝的士兵。
       胡蜂級艦艦長二百五十三點二公尺、寬三十二公尺、吃水八點一公尺,飛行甲板長二百四十九點六公尺、寬四十二點六七公尺,最大航速二十四節,以十八節航行時續航力有九千五百浬。胡蜂級的塢穴一次可容納三艘 LCAC 氣墊登陸艇或十二艘 LCM-6 機械登陸艇,另有兩具專門運送艦載機種的大型升降機,可運送 CH-53 重型運輸直升機。
       至於艦載武裝方面,胡蜂級艦配備兩具艦載武裝 MK-29 海麻雀短程防空飛彈發射器、MK-15 Block 1A 方陣近迫武器系統 MK-31 Block 0/1 公羊短程防空飛彈系統、MK-38 二十五公厘機砲。而艦載兵力則包括搭載九架 CH-53 運輸直升機、十二至十六架 CH-46 運輸直升機、四架 AH-1W 攻擊直升機、六架 AV-8B 垂直起降攻擊機、四架 UH-1N 通用直升機。一旦採取突擊模式,該級艦最多能搭載四十二架 CH-46 運輸直升機,載運更多的海軍陸戰隊官兵遂行作戰任務。
      值得一提的是,依照美國海軍於二○○三年公布的未來艦隊發展計畫,美國海軍未來新一代兩棲艦艇將有三十七艘,其中,新一代兩棲突擊艦(LHA)就規劃十艘。二○○七年六月,美國海軍已經與諾斯洛普格魯曼集團簽署 LHA 的設計發展與首艘艦(LHA-6)的建造合約,預計二○一二年交船。這款新型的兩棲突擊艦排水量更大,超過五萬噸,無論飛行甲板的長寬與艦內容積都將比胡蜂級增加,並採與馬金島號相同的兩具 LM-2500 +燃氣渦輪系統,最大輸出功率達七萬匹馬力,堪稱是馬金島號的放大改良版。



中共航天戰略對兩岸情勢的影響

◎作者:國防大學軍事共同教學中心主任  陳子平

      中共「神舟七號」太空船在今年九月廿五日廿一時十分成功發射,飛行兩天廿小時廿七分鐘,繞地球飛行四十五圈,於廿八日十七時三十七分安全著陸,完成太空任務。中共總理溫家寶隨後宣讀中共黨中央、國務院和中央軍委的聯合賀電宣稱,神七的成功標誌大陸成為世界上第三個獨立掌握空間出艙關鍵技術的國家,是大陸航太科技領域的又一重大勝利。對中共而言,繼北京奧運後,「神舟七號」太空任務的成功,不僅欲展現邁入世界強權的硬實力,更為國家安全與戰略環境開拓更廣闊的空間;但世人所關心的是中共航天科技的發展是否僅限於和平實驗任務,若延伸發展軍事戰略的用途,其背後所隱藏的戰略目標,令世人憂心忡忡。因為此次任務成功,證明其「航天戰略」繼美、俄之後邁入第三大太空強權;對於國際局勢,亞太關係,甚至兩岸情勢,可謂影響深遠。

●中共航天科技「跨越式」發展
      中共的國防科技發展,在一九八○年以前,在軍事科技上除了對核武之研發外,其他發展在技術上均遭遇到難以突破的困境而停滯不前;爾後因「改革開放」政策之實施,國外先進科技與知識獲得機會大增,開啟了先進航天科技發展的領域。在高科技的運用下,各種太空載具及新武器相繼開發,使外太空繼陸、海、空及電磁頻譜之後,成為第五度作戰空間,中共為達成「打贏高技術條件下的局部戰爭」的目標,自一九九六年才開始成立北京航太飛控中心,一九九九年開始精心策劃的「天軍」,二○○一年,共軍總參頒發新的「軍事訓練與考核大綱」,將全國規範為陸、海、空軍、二砲、預備役、武警及科研實驗七大類部隊,組建一批「科研實驗部隊」,該部隊至少包括因應信息戰而成立「電子戰部隊」、「網軍」、「心理戰部隊」和為佔領太空制高點而成立的「天軍」。
         中共已了解與掌握航天科技與航天戰略的優越性:可以實現全球及時的探測與預警;可以實現遠程或洲際的衛星通訊系統;可以實現遠程的精準作戰;可以不受國界、地理和天候的限制;而中共「天軍」概念的實踐,從去年一月成功的發射陸基彈道飛彈摧毀低軌風雲氣象衛星,從「神舟一號」到「神舟七號」的發射成功,中共載人出艙與計畫發展獵殺衛星的航天科技,僅以近九年的時間完成太空先進國家三、四十年所走的路,證實中共堅持發展兩彈一星(核彈、飛彈、人造衛星)跨越式的新軍事變革道路,在國防科技應用與自主創新的具體成果,已不容世人小覷。

●中共「航天威懾」戰略目標
      「神舟七號」的發射成功,正如美軍事專家評估,「神舟」系列太空火箭其實是個「縮小版」的長程洲際導彈,太空艙則像是導彈彈頭,具有太空襲擊和攔截能力,不僅可實施反衛星作戰,更能結合空中預警機之戰場管理功能,設立太空預警指揮所;中共成功發射「神舟」系列火箭,宣示已掌握並能熟練運用「小動量太空火箭技術」,而此技術正是克制美國戰區飛彈防禦系統的關鍵因素。至今再次證實,中共積極發展以陸基彈道飛彈為載體的低軌「衛星殺手」反衛星系統,加上「神舟七號」成功的放飛太空船所攜帶的「伴星」,足可配合發展獵殺太空衛星的技術。
      換言之,中共確已掌握未來新型導彈將具備攔截與反攔截作戰能力,並可和美國戰區飛彈防禦系統相抗衡,同時將更進一步發展攻擊超越低軌目標的能力,在可見的未來,其所成立的天軍部隊與建立的太空站,絕對可以有效的對大氣層內的軍事行動實施偵察、監視、指揮、管制、攔截與摧毀的行動。正如美國防部的綜合研判,中共「積極防禦」的核心概念,已轉向「主動防禦」的內涵,不排除使用核武與先制攻擊,形成具體有效的戰略威懾和反擊力量。

●對台海安全可能之威脅
      中共進軍太空已在為未來戰爭作準備;而中共的航天軍事戰略構想,屬於中共新軍事變革中的持續爭奪太空霸權,發展「不對稱作戰」的戰略思維,明確展示共軍有能力進行所謂資訊化高科技的「首戰即決戰」、「點穴戰」與「局部戰爭」,可對特定戰略目標實施精準攻擊,戰爭的自主性較往昔大為提高,明顯從傳統的軍事作戰領域擴展至太空作戰能力;對台海安全而言,中共除已有能力反制美航母介入外,還可先把美、日及相關國家的高、低軌偵察與導航衛星均予獵殺,對企圖介入之外軍無法掌握共軍在台海的動態,將使台灣全島所受到的威脅更甚十、百倍於往昔。
      加拿大戰略學者平可夫認為,共軍內部部份人士對兩岸情勢憂心,因此不斷發動戰略威懾;某種程度上,中共已將軍事、經濟、外交與政治組織間做了全面性整合,中共整體的國防轉型,已超脫軍事戰略範疇,不僅結合「打贏資訊條件下的局部戰爭」與「主動防禦」的戰略思維,並以提升「軍兵種一體化聯合作戰」能力,全面推動「和諧世界」、「新安全觀」的外交策略,持續運用「三戰│輿論戰、心理戰、法律戰」、「反分裂國家法」等作為,整合成為全新的「聯合總體戰」策略。。

●我應妥擬因應對策
       中共發展航天戰略野心勃勃,計畫明年與俄國探測火星,二○一七年進行探月,二○二○年建立自己的太空站,也完成了自行研發的一系列發射器和探測衛星。「神舟七號」的飛行成功,已可具體運用於軍事戰略層面,其意圖無非尋求成為亞太地區的區域霸權,並挑戰美國的全球地位;相對的,若對照中共國防白皮書所公布的三步走國防發展戰略的期程(在二○一○年前打下堅實基礎,二○二○年前後有一個較大的發展,到本世紀中葉基本實現建設資訊化軍隊、打贏資訊化戰爭的戰略目標),更凸顯共軍犯台能力不容輕忽。
      根據共軍近年各項演訓研判,如果將M族飛彈加上百餘枚的精準度更高的巡弋飛彈,中共對準台灣的飛彈超過一三○○枚,而共軍已在去年完成對台應急作戰能力準備;二○一○年完成對台大規模作戰準備;二○一五年共軍將具備與國軍決戰的戰力準備;具體言之,中共航天戰略另一目標無異聚焦台灣,中共整體國防轉型已超脫軍事戰略範疇,要藉和平發展所累積的綜合國力來解決兩岸問題,而我們要打一場「未來戰爭」,就必須準確評估中共現階段的整體戰略思維,並前瞻發展航太戰力,加速國防轉型,以因應未來可能戰爭。



美俄衝突未到真正臨界點

【知識通訊評論月刊七十二期】

      美國與俄國為了喬治亞與俄羅斯之戰而進入新冷戰,其實美俄關係即使沒有喬治亞問題也會發生衝突,俄羅斯攻擊喬治亞只是美俄利益衝突的冰山一角而已。
 
     一般人也許認為,美俄衝突是因為美國總統信賴其新保守主義者的外交路線所致,副總統錢尼、前國防部長倫斯斐等人固是反俄的強硬派,曾任國家安全顧問後任國務卿的萊斯更是蘇聯問題專業,對俄羅斯向來缺乏好感,因此所制定的對俄政策都是往衝突的路上走,美俄發生衝突只是遲早的事而已。

      這種看法忽略了布希上任之前的美國對俄政策,遠的不說,就以柯林頓上台之後的政策來看,就是要對付俄國,毫無冷戰結束後雙方言歸於好的跡象。

      柯林頓時期制定了兩項重要的地緣政治決策,一是美國堅決推動前蘇聯的附庸國家加入北大西洋公約,二是積極參與南斯拉夫聯邦解體。這就導致了美國非衝突不可的基礎。在冷戰時期,是美國與其歐洲盟國結成北大西洋公約的武力集團,蘇聯則將其東歐中亞的附庸國家結成華沙公約的武力集團,雙方對峙,不但是常規武器的大軍對峙,而且是核武的對峙,蘇聯如無這股力量,無論在人力物力後勤以及戰略縱深各方面都無法與北約相抗。冷戰結束後,戈巴契夫的糊塗策略把華沙公約拆散了,這固然有外在因素,但俄國的舉措卻是主因之一。

       華沙公約解體之後,頭腦略為精明的葉爾辛成立了獨聯體,認為這可在某種程度上代替華約,其實這根本是唬人兼唬自己,獨聯體國家根本就無意保護俄羅斯,俄國只不過是以此來裝點門面,美國完全不將它看在眼中。

       北約仍然存在,而華約已解散,獨聯體不過是個樣子,美俄實力對比已經是不成比例了,俄國只剩核子飛彈還能使美國顧忌之外,幾乎無向美國叫價的本錢了。但是,美國卻不肯到此為止,它要將以前華約國家都拉過來參加北大西洋公約,使原來保護俄國的國家轉而成為對付俄國,試問俄國能忍耐嗎?但葉爾辛就是忍耐了,因為俄國在政治上的混亂及經濟上的停滯,根本連站立都搖搖晃晃,那能直起腰板抗議。其結果是:原華約國家紛紛要求加入。

      葉爾辛時代結束後,普丁時代開始,普丁開始恢復俄國的大國尊嚴,一反葉爾辛時代的軟弱政策,而在此時,美國方面是新總統布希上台,布希的對俄外交較柯林頓更為強硬,一則布希陣營那些共和黨新保守主義的政策制定者都反俄,二則看穿了俄國缺乏反抗本錢。

      於是布希一上台便於二○○一年退出了美俄反彈道飛彈條約,自行發展反飛彈系統,企圖將俄國的洲際彈道飛彈的優勢予以消化,然後宣布國會不批准柯林頓時代所簽署的第二階段削減戰略武器條約的兩項新條約,更表示美國將進一步研製反飛彈系統。

      二○○三年美國藉口反恐,進攻阿富汗,隨後又侵略伊拉克,又藉此取得了在中亞原蘇聯附庸國建立軍事基地及飛越領空權,同時推動避開經過俄國的高加索和中亞的輸油氣管道,以削弱俄國的抗衡力量。

      布希臨下台前,更推動了在波蘭與捷克部署反飛彈系統,布希上台時宣佈發展這系統,下台前竟然將這系統部署在俄國的家門與後院。

      布希的對手普丁怎樣呢?他有雄心,也有計畫,知道與美國對抗必須要有力量,否則自取其辱,他先鞏固了自己的基礎,建設更有效的中央政府,和更有力的軍隊,而天賜良機,美國侵伊使國際石油天然氣價格大升,俄羅斯這個富有這些能源的國家,立即改善了經濟,不但償還了負債,國庫且有大量外匯儲備,於是他行動了,先與中國改進關係,穩住了戰略必備之處,然後藉上海合作組織將中亞國家也穩住,對歐洲則透過能源供應,使歐盟國家不敢與其頂衝,凡是美國討厭與打壓的國家,俄國均與交好,這些俱備之後,便行動了,因南奧事件攻擊喬治亞就是向美國攤牌了。

      俄國已毫不隱諱其將美國作為頭號敵人,國防部的「俄國二○三○年前武裝力量建設構想」的文件中清楚地說:在未來數十年美國仍將是唯一的超級大國,美國在所有關鍵地區的軍事存在將對整個軍事政治形勢的發展產生重大影響。

      俄國在喬治亞問題上的攤牌是精算出來的,知道美國正陷於伊戰泥沼中,也陷於伊朗核武及北韓核武問題中,美國有求助於俄國者超過俄國求助美國之處。但是,這不是俄國真正要與美國衝突,因為目前它仍無把握佔勝,只是趁美國處於弱勢時的突擊而已,換句話說,目前尚未到真正大衝突的臨界點。

(本文作者俞正先生在《中國時報》國際新聞版撰寫「國際瞭望」專欄逾三十年。)




新書介紹>>國防通識中心 電子月刊
中華民國97年9月號

 
孫子兵法知識地圖
 

 
作者:程國政
出版社 : 遠流
出版日期:2008年07月11日
叢書系列:實用歷史精裝書
 
 

內容簡介:   本書將《孫子兵法》的思想精華加以詮釋、發揮,並鋪展成「結構地圖」、「原文地圖」、「兵學地圖」、「哲學地圖」等四種地圖,透過這四種地圖的導航,來領略孫子的宏深思想。   
  作者運用科學方法,把《孫子兵法》解構為立體的知識結構,它以時、空、情境等變數為座標,將原本高度抽象的《孫子兵法》,變成視覺本能、易查易記的圖形結構,透過簡單直觀的閱讀方式,讀者得以通篇審視孫子知識的內涵。   
  這麼一個知識結構改變了《孫子兵法》的解讀方式,透過此一泛用的知識模型,不但有利於軍事領域客觀比較西方兵學的主張,工商企業界也能夠輕鬆導入應用。

 

【國際觀的第一本書——看世界的方法】
 

 
作者:劉必榮
出版社:先覺
出版日期:20080829
作者簡介:東吳大學政治學系教授,國際關係專家,國內談判權威。
 
 

內容簡介:
    面對中國崛起,亞洲各國如何因應?
    油價飆升,全球要看哪些國家的臉色?
    天災重創過後,會帶來什麼後遺症?
    軍事演習試射飛彈,是假動作,還是真挑釁?
    當國界的藩籬一一卸下,台灣以外的世界,將左右我們的未來。
    想看清這個趨勢,你需要一套看世界的方法。

  國際觀是你我輸不起的競爭力;把世界看得更清楚,才能保住自己及下一代的飯碗。劉必榮教授累積多年對國際情勢的觀察,讓你學會用專家的眼光看世界!

 



國防通識學科中心:國立新竹女子高中

地址:(300)新竹市300東區中華路二段270號

電話:03-5456611#806  傳真:03-5456668

中心主任:周朝松校長    聯絡人:鍾延翔先生葉衍秀小姐

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